L'histoire du Salon

Le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace – Paris Le Bourget est la plus ancienne manifestation mondiale consacrée à ce secteur. Dès sa première édition, en 1909, le Salon avait déjà une vocation internationale.
Il a contribué, grâce à l’émulation entre les grands acteurs présents, à de nombreuses avancées technologiques.
Le Salon s’inscrit depuis sa création au cœur même de l’évolution du marché mondial de l’aéronautique et de l’espace, dont il est, au fil des années, le témoin privilégié.
Ouvert au grand public, il est certainement à l’origine de nombreuses vocations.

Les premières démonstrations en vol ont lieu en 1949 à Orly, puis en 1951 au Bourget. Il est alors décidé de construire un hall d’expositions permanent au Bourget : un vaste édifice avec une grande rotonde vitrée.
C’est à partir de 1953 que le Salon s’installe définitivement au Bourget, pour sa 20ème édition.

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• 1909 : Le 1er Salon entièrement consacré à la « Locomotion aérienne » est créé par André Granet et Robert Esnault-Pelterie. Il s’est tenu du 25 septembre 1909 au 17 octobre 1909 au cœur de Paris sous la nef du Grand Palais. Le Grand Palais est complet et le succès de cette première exposition sera un évènement reconnu et reconduit chaque année. En 1909, 100 000 visiteurs sont venus admirer les innovations de 380 exposants.
• 1924 : La 9ème édition du Salon de l’Aviation est ponctuée par la venue de constructeurs étrangers (britanniques et allemands essentiellement). C’est également à partir de cette date que le Salon se tiendra tous les deux ans
• 1928 : 11^ème Salon de l’Aviation. En 1927 Charles Lindbergh s’était posé sur l’aéroport du Bourget lors du premier vol sans escale entre New York et Paris. Le Bourget devient alors la plate-forme aéronautique la plus connue dans le monde et spécialement aux Etats-Unis.
• 1953 : Le Salon s’installe définitivement au Bourget, et le 1^er Hall d’expositions est un lieu privilégié pour la concrétisation de certains contrats entre les services officiels et les constructeurs.
• 1969 : Arrivée du Concorde au Salon, premier avion commercial à vocation supersonique. Les américains quant à eux présentaient le Boeing 747 Jumbo Jet.
• 1973 : L’Airbus A300 B, premier né de la collaboration Franco-Allemande est présenté pour la première fois au public.
• 1979 : Ce fut l’année de la présentation de la fusée Ariane et du Mirage 2000.
• 2005 : Première apparition publique de l’Airbus A380 et le salon bat son record historique du nombre d’entrées grand public : près de 230 000 en 3 jours.
• 2007 : Record de fréquentation professionnelle battue avec plus de 153 920 visiteurs professionnels.
• 2009 : Centenaire du Salon. A cette occasion une trentaine d’avions historiques sont présents pour témoigner de 100 ans d’innovations.